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3月28日新建哈尔滨至铁力铁路全线首桩永兴呼兰河铁路特大桥419墩开钻，项目正式进入主体工程建设阶段。哈尔滨至伊春铁路项目总投资212.81亿元，建设工期3.5年，新建铁路哈尔滨至伊春铁路全线设哈尔滨站、哈尔滨北站、呼兰北站、兴隆西站、绥化南站、庆安南站、铁力站等7座车站，设计时速250公里。

坐着高铁玩遍中国，这是很多旅游爱好者的梦想。在我国东北地区，有这样一个地方，物产富饶、空气优质，夏天适合避暑，冬天可以看林海雪原，待在暖暖的室内吃大锅炖菜，喷香的玉米面锅贴和柴火饭做出来的铁锅炖鱼。这里就是黑龙江省伊春市，从哈尔滨到伊春市的哈伊高铁开始修建了，未来大家有机会坐着高铁来伊春林场吃好玩好。哈伊高铁，也叫哈伊客运专线，位于我国东北黑龙江省境内，连接哈尔滨市和伊春市。

哈伊高铁的起点是冰城哈尔滨，是以冰雪、避暑旅游为主的旅游名城。冬天来哈尔滨看冰雕，体验滑雪的乐趣，夏天来参加哈尔滨之夏音乐会，由于哈尔滨城市里散落许多异国风情的建筑，也被称为“东方莫斯科”。哈伊高铁线路呈西南东北走向，线路长度300.361km，设计速度为250千米/小时。哈伊高铁全线共设9个车站，依次是哈尔滨站、哈尔滨北站、呼兰北站、兴隆镇西站、绥化南站、庆安南站、铁力站、日月峡站、伊春西站。

5000平米。工程线路引入绥化市南侧，于花园街南侧1.2km处新建绥化南站。本站平均填方高约7.7m，占地类型为耕地及少量工业用地5000平米。绥化南站，位于黑龙江省绥化市北林区，是新建哈尔滨至伊春高速铁路（哈尔滨至铁力段）线上一个拟设车站。

绥化南站预计在**2024年1月15日**完工。2024年1月15日。根据绥化市政府颁发的相关通知，绥化高铁南站位于在绥化公园南，将会在2022年7月15日开工建设，预计在2024年1月15日完工通车。绥化南站，位于黑龙江省绥化市北林区，是新建哈尔滨至伊春高速铁路（哈尔滨至铁力段）线上一个拟设车站。

绥化高铁站的位置是在绥化公园南一千米，称绥化南站，目前已经定项，有望在2022年全面开工，绥化南站为哈伊高速铁路中间站。新建哈伊高速铁路（哈尔滨至铁力段）自哈尔滨站利用既有滨洲线至哈尔滨北站，出哈北站后利用既有联络线至哈齐高铁裕民线路所，之后新建线路从线路所引出，全线设车站7座，其中新建呼兰北站、兴隆镇西站、绥化南站、庆安南站，改建铁力站，利用哈尔滨站、哈尔滨北站。